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投入，每年附加服务平均长率为17%。然而我国航空公司依然高度依赖卖机票来生存国际航协理事长汤彦麟表示，作为资本密集型企业，传统上只为旅客提供交通位移服务的空公司，必须创新产品服务来支撑盈利能力，附加收入正成为关推动力2013年全世界空公司附加收426亿美元数显。

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酒店、机票价格战，今年在线旅游业围绕出游市场的争夺也非常值得关注。先二度携程与百程的签证大战，后岁末同程与牛的公关战、广告战，全部都与出境游市场密切相关。携程与百程的证价格战本质上在争夺出境游市场的入口，携程试图通过抢夺这一入口为其出游业务输流量热

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